初冬时节，天气晴好，顺昌交通建设工地一派繁忙，前方施工现场紧张有序，又一批交通新建项目开工或即将开工。

11月18日，顺邵高速大干镇沙舟隧道口机声隆隆，一处陡坡上，施工人员正在用大型挖机开挖隧道。一旁，几部出渣车在挖掘机配合下，满载隧道土方来回穿梭。当天，这个施工点有8部大型机械作业。按工期该工段将在明年下半年具备通车条件。

同天，在徐大线二期仁寿镇富石村周边建设工地也是一派繁忙景象。三个平均8米坡的斜面台层已经完成，挖掘机在半壁间作业，进行第四阶段的削坡工作。另一边，大型铲车开足马力，推铲运卸，将土方搬移，用作前方新路基的填方。“这里每天都有70多人在做工。再有一周这个工段挖方填方工程就可以完成了。”施工现场负责人郑庆施说。

公路建设前期施工最怕雨天。入秋以来，天气晴好，各工段都在满负荷施工，加班加点赶工期。

与此同时，顺昌县又一批交通新项目开工或即将开工。9月18日正式开工的国道316线城区段改线工程，意味着城市框架的拉开。“国道528线城区段改线项目，目前正抓紧做项目前期，年内就能开工，这个项目与国道316线城区段改线对接，形成环形交通路网。”县交通运输局局长王火生说，“目前，顺昌另有9个交通建设项目在积极做项目前期，明年就可开工。”

交通先行是顺昌县的重要发展战略之一。今年以来，顺昌县加快推进交通项目建设，将之作为攻坚战役加以谋划，制定了总目标——打开对外战略通道，形成贯通东西、连接南北的现代交通网络，对接县域外交通大枢纽和沿海发达地区。完善县内交通路网，完成国省干线拥堵、瓶颈路段改造，提高国省干线安全畅通水平。

从2016至2020年，顺昌重点安排交通建设攻坚战项目共7类20个，总投资156.1亿元，计划五年内使顺昌交通实现外联快捷、内联便捷的交通路网，加快推进全县交通项目建设，改变顺昌区位劣势。

（吴启荣）